航天部部部部工程器存在中高温情况时，燃滑油就能够消化航天部部部部工程器组织结构形成的热气。紧接着，以上消化了热气的燃滑油会被传输到航天部部部部工程器的热交流系统化中，使用与任何水射流力学（如放凉液）对其完成热交流，将热气递送给以上水射流力学，并由他们将热气送进航天部部部部工程器对外部对其完成风扇散热。燃滑油在无限循环的时候中就体现了了递送热气的目的，的帮助调低航天部部部部工程器组织结构的温‌。燃滑油热传递器由硬壳、汽油液压管道、水液压管道和油液压管道包含。热车机的汽油和油润滑剂油在燃滑油热传递器中传递脂肪含量。在用的的过程中，冷却塔水从机票的水液压管道来到到热传递器，在内外部在散热性能管片散热性能管，但是再从热传递器中经由温暖可以调节的热车汽车润滑油流进去到热车机的油液压管道中。也许，热车汽车润滑油的温暖就得出了掌握。‌放置制冷滑油：凭借燃滑油板换器，较高温度的滑油将能量交换给高温的然油，为了推动滑油的放置制冷，保证滑油也能连续可行地树立保养和放置制冷做用‌。烧水汽柴油：用燃滑油管式换热器器，充分利用滑油的热能对汽柴油来烧水，升高汽柴油的水温，以防止汽柴油冻结。